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2023-12-25 09:07:19
由于高浓度的输送,当系统出力一定的情况下,所耗输送气量较低,相应的输送空压机及气源处理设备减小、灰库乏气除尘设备过滤布袋面积减少等等。一般来讲,输送距离越远、系统出力越大,经济性越明显除灰双套管。
双套管静压气力除灰系统用途:
适用的物料包括燃煤电厂的飞灰、煤粉、作为脱硫剂吸收的石灰石粉、冶金行业的矿粉(如铜粉、铝等)、化工行业的PTA、PP、PE等紊流双套管,通过输送管道的自调节内旁通管实现稳态输送,并防止了堵管的发生。
双套管的原理建立在两个基础上:
◎对于水平输送管道双套管,由于重力影响,气固混合物在管道内形成:管道上部气多固少、管道下部固多气少的状态。
◎对于水平输送管道双套管,当发生堵管现象时,粉料首先在管道下壁开始堆积,逐渐向上堆积到管道上壁,终将管道完全堵死。
◎对于水平输送管道双套管,当发生堵管现象时,粉料首先在管道下壁开始堆积,逐渐向上堆积到管道上壁,终将管道完全堵死。
把双套管作为输灰管道应用于气力输送的水平管道,可以有效的防止灰管堵塞,其防堵的机理就在于双套管的特殊结构。当灰气混合物在管道内流动时输灰双套管,经常会由于种种原因导致干灰在管道内部逐渐沉积导致堵管。当管道内的干灰开始沉积将要堵管时,压缩空气会通过小管流过,经过小管开孔和节流孔板的作用,对堵塞的部分进行扰动,将沉积的干灰逐渐吹动,从而避免将输送管道堵死。
双套管输送系统是一种正压气力输送方式,其基本原理是通过压力发送器(仓式泵)把压缩空气的能量(静压能和动能)传递给被输送物料,克服各类阻力将物料送往贮料库。
但是双套管输送系统与常规气力输送相比,区别是采用了特殊结构的输送管道--双套管,实现了物料在管道内高浓度、低流速的输送。
我公司将不断、以满足广大客户不同的需求。公司拥有多名设计工程师不断的更新产品款式、设计出更高质量的产品,加之企业的信誉和对质量的追求赢得了广大客户信赖。
双套管的耐磨供料器压力通常高于0。1MPa, 可达0。4~0。6MPa,与通常稀相气力输送系统闭风器的耐压相比就高出10~50倍。高压耐磨供料器为了适应高压密闭应用有如下结构特点
1)采用叶轮二头封闭的叶轮, 二种叶轮结构。
2)侧板构造将端盖和轴承分开,这样可避免高压将细灰窜入轴承内。压盖采用油封, 机械填料密封, 迷宫式密封, 或几种密封相结合的型式。侧板密封垫和压紧螺丝按高压压力设计。
3)叶轮和外壳用数控机床加工,控制较小的间隙,同时还要考虑到叶轮及外壳采用的材料不同,有不同的热膨胀系数, 予留一定的补偿值。
4)耐磨供料器安装应用时,应考虑压力平衡,和叶轮漏风排出,否则会阻碍物料喂入和引起喷粉尘。典型做法如下
a在轴承和油封填料之间设均压管,压缩空气来源,可由输送管线上接入,或外设压缩空气系统接入,以平衡叶轮内压力。
b在闭风器外壳上设均压管,将叶轮漏气引出。
7、旋转式叶轮供料的漏风试验旋转式耐磨供料器的漏风率是设计中计算的重要数据,否则会影响输送效率。耐磨供料器的漏风来源自
a压缩空气通过旋转叶轮空格腔被带到供料斗,叫携带漏风。
b转子轴与机壳侧板之间由于密封性差产生的迷宫漏风。
c当压缩空气从运动的转子和壳体间的间隙中漏出称间隙漏气,提高加工精度,缩小间隙可减少漏气。
双套管借助于气力输送系统,可在输送不易破碎的颗粒粉末物料输送,运用气流的能量,在密闭的双套管内沿气流方向输送物料有更高的效率。在诸多领域中应用该设备,可在提升其输送速度和质量上有很大的优势,因此,科学的手段再来确定很重要。
针对于颗粒粉末物料输送选用气力输送系统会更可靠,而且在优势方面会更突出,所以比较后再来确定会更突出,需要多些了解再来选择,将能在品质上更优,毕竟越好的服务商会更让人满意,所以较好来选会更靠谱。
直接从的商家来选,不但价格优势很明显,而且质量较优,所以结合实际需求来选将很重要,自然是寻求较好服务的基础。只有在可靠性上更佳,才能真正让广大的消费者能更认可,所以说选择好输送方式会很重要。
正是由于双套管气力输送系统在管道介质输送方面有很大的优势,所以更科学的手段再来确定会很有必要,自然是让广大消费者认可的焦点,所以结合实际要求来选会很重要,从而能在品质方面会有很好的表现,必须要多些关注再来确定。
在快速发展的今天,很多输送方面都用到双套管气力输送,双套管气力输送相比传统输送方式,不仅节约人力输送的不便,并且在输送过程中还可以进行其他处理,而机械操作也比传统的输送方式更加合理。
双套管气力输送又称气流输送,利用气流的能量,在密闭管道内沿气流方向输送颗粒状物料,是流态化技术的一种具体应用。
双套管颠覆传统运输载体
利用气流的能量,在密闭管道内沿气流方向输送颗粒状物料,是流态化技术的一种具体应用。在输送过程中还可同时进行物料的加热、冷却、干燥和气流分级等物理操作或某些化学操作。双套管气力输送的主要特点是输送量大,输送距离长,输送速度较高;能在一处装料,然后在多处卸料。
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