聊城市亨通管业有限公司

输送是每个输送系统追求的目的，以实现较好的经济效益。输灰双套管的低流速、不堵管的特点，决定了其能在较其他输送系统灰气比高得多的工况下运行，即使在设计时选择灰气比过高，只是影响输送时间双套钢管，不会造成堵管紊流双套管，而常规正压输送系统选择高浓度输送极易发生堵管；正因为是高浓度输送，又保证了内旁通系统输送机理的实现。

所以说，相对于其他常规正压输送系统，内旁通密相输送系统真正实现了高浓度输送，有较高的性价比。

物料冲刷引起管道内壁的磨损与物料输送速度直接相关。一般认为，管道磨损与物料输送速度的三次方成比例。所以要减小管道磨损直接有效的办法就是降低管内流速。

由于输灰双套管具有防止堵塞的功能，所以输灰双套管输送可以在较低的速度下完成。其管内气流速度约为2~6m/s，大大低于常规气力除灰方式的输送速度(15m/s)。所以输灰双套管输送管道磨损非常小，输灰管道的直管段采用普通碳钢，使用寿命可长达10年。

输灰双套管不堵管的特点在电力建设研究所除灰试验中心得到了很好的试验验证。

在管径为DN150长度为310m的输灰双套管除灰试验台上，当正常输送过程中突然切断总气源，此时可以从有机玻璃观察段上清楚看到管道几乎被粉煤灰堵塞。过一段时间恢复供气,从透明观察段上看到所堆积的物料很快被吹散，输送恢复正常。

我公司遵循诚信经营、货真价实、服务的宗旨，赢得了用户，拓展了市场，建立了销售网络，具有一定的品牌度。

我公司加强营销，一方面，积极开拓国外市场，另一方面，转变观念，积极探索发展的新产品，不仅成功开发出新品种的低压管道输送设备，解决运输过程中堵塞之外的现象，同时实现了交付远距离，高扬程的输送类型，成功地规避了市场风险。

市场是充满风险和机遇，当机会来临的时候，我公司也抓住机遇，勇攀高峰，努力创造更多的价值。以此赢得更多消费者的信赖和好评。

输灰双套管气力输送系统物料堆积密度是散料质量除以该散料所占体积的值。既然散料是由许多无规律集合的物料粒子组成，包含粒子的体积和粒子间的空隙，因此它具有的是表观堆积密度,取决于粒子密度、形状、粒子装填方法和粒子彼此的配位。

气力输送系统物料静态拱的类型

对于一特定散料、堆积密度并不具有单一数值。它随物料的密集程度有很大变化，也与粒子装填于容器的方法有关系，通常更为恰当的是提供堆积密度的范围而不是单一值。在作任何散料堆积密度测量时，试验条件应模拟或尽量接近实际情况。

输灰双套管气力输送设计时，堆积密度的数据对确定以下一些重要参数是必不可少的,这包括：

①从给料机得到的大致排料量；

②已知容积的供料或下料仓中大致的散料质量；

③要求贮存一定质量散料的料斗或料仓的大致容积。

输灰双套管气力输灰系统对堆积密度可以看作是散料堆积状态(即从松散到压实) 的函数,因而也是透气性的函数。特别对高浓度低速度的气力输送,散料的可压缩性和透气性决定了散料存气的难易程度,以及流过移动料床或料栓的气体怎样对散料起作用。

输灰双套管气力输送系统设备现已成为颗粒物料为首要的运送方法之一，通过多年的开展和出产，关于气力输送的现状和未来仍是比较有决心的，因为气力输送的优势十分显着，可以适应各种物料运送并且功率很高。

输灰双套管管道漏料是一个比较常见的毛病，所以输灰双套管厂家在出产气力输送设备时，所选用的都是耐磨性比较高的无缝钢管，可是通过长期使用后仍然会由于物料磨损而泄露，或许呈现堵管的现象，这种状况首要体现在以下几个方面。

弯头部分在作业时，与外界其他设备相互触摸磨损就会导致管道漏料，如果卸灰门封闭不严也会导致系统短路，安装时没有将密封圈安装好或许卡环由于遭到管道的震动而松动，这些原因都会导致管道漏料。管道漏料会形成堵管，并且会下降漏料点处的压力，所以需求特别防备气力输送管道漏料的状况发生。

以输灰双套管磨损举例，磨损原因主要为以下两点：

①刮削：刮削就是颗粒在相对的角度对材料的冲击，冲击过后，再利用动能对材料进行刮削。

②压削：颗粒用将近垂直的角度对材料进行冲击，这种情况出现在弯头和异径管。压削这类磨损主要决定在颗粒自身的特性和管材。