聊城市亨通管业有限公司

输灰双套管浓相输送系统采用较低的输送速度，起始速度为4-6m/s，末速为10-12m/s。高速磨损是气力输送较难解决的一个难题除灰双套管。由于气固两相流的特殊性紊流双套管，常规的系统计算流速是以空气流速为依据，而无法真正确定物料的流动速度，但从系统输送机理可判断其物料的运动速度，常规的正压输送系统是悬浮输送机理，物料以悬浮速度于压缩空气中运动，因此其运动速度接近气体运动速度；而输灰双套管系统是静压输送机理，物料是以半栓塞状运动，且上部又有内旁通管分流气流，因此物料的运动速度大大低于气体运动速度，与常规正压输送系统相比，即使是同样的系统计算流速，其物料的流速也远低于常规正压输送系统。

众所周知，物料对其他物体的磨损速度与该物料的运动速度的三次方成正比，输灰双套管浓相输送系统同常规系统相比，物料的输送真正运行在低速状态下，因此对管道和弯头的磨损可以降到很低。由于较低的物料流动速度，极大的降低了物料对管道及管件的磨损，因此，可选用普通钢管作输送管道。

我公司加强营销，一方面，积极开拓国外市场，另一方面，转变观念，积极探索发展的新产品，不仅成功开发出新品种的低压管道输送设备，解决运输过程中堵塞之外的现象，同时实现了交付远距离，高扬程的输送类型，成功地规避了市场风险。

市场是充满风险和机遇，当机会来临的时候，我公司也抓住机遇，勇攀高峰，努力创造更多的价值。以此赢得更多消费者的信赖和好评。

说起输灰双套管的质量问题，首先我们要知道输灰双套管的结构构造，输灰双套管是有无缝钢管作为原材料加工形成的，基本材质20#。它是有外部钢管加上内部小管基本构造，把小管固定距离挖孔基本距离为50cm一个菱形孔。在每个菱形孔中焊接空心垫片，其作用是为了改变空气走向从而产生紊流方式流动，内部小管焊接在外管的内衬。这就是输灰双套管的基本构造。

如图：

基本应用在气力输送，电厂、工业管道中运输灰渣等粉状物质。质量根据材质有一定关系，耐磨性能要比耐磨陶瓷复合管要差，但通过性能好，不易堵塞。一般可以应用十几年。具体要看使用情况和环境。

输灰双套管气力输送系统又被称为气流输送，是利用空气的能量来进行粉粒状物料连续输送的输运技术。在电力、化工、食品处理、钢铁、冶金、机械制造、等行业具有广泛的应用。

输灰双套管气力输送系统的优点：

1、直接输送散装物料，不需要包装，作业。

2、设备简单，占地面积小，维修费用低。

3、可实现自动化遥控，管理费用低。

4、输送管路布置灵活，使工厂设备配置合理化。

5、输送过程中能物料不易受潮、污损和混入杂物，同时也可减少扬尘，改善环境卫生。

6、输送过程中能同时进行对物料的混合、分级、干燥、加热、冷却和分离的过程。

7、可方便地实现集中、分散、大高度（可达90m）、长距离（可达2000m）、以及适应各种地形的粉体输送。

输灰双套管气力输送系统物料堆积密度是散料质量除以该散料所占体积的值。既然散料是由许多无规律集合的物料粒子组成，包含粒子的体积和粒子间的空隙，因此它具有的是表观堆积密度,取决于粒子密度、形状、粒子装填方法和粒子彼此的配位。

气力输送系统物料静态拱的类型

对于一特定散料、堆积密度并不具有单一数值。它随物料的密集程度有很大变化，也与粒子装填于容器的方法有关系，通常更为恰当的是提供堆积密度的范围而不是单一值。在作任何散料堆积密度测量时，试验条件应模拟或尽量接近实际情况。

输灰双套管气力输送设计时，堆积密度的数据对确定以下一些重要参数是必不可少的,这包括：

①从给料机得到的大致排料量；

②已知容积的供料或下料仓中大致的散料质量；

③要求贮存一定质量散料的料斗或料仓的大致容积。

输灰双套管气力输灰系统对堆积密度可以看作是散料堆积状态(即从松散到压实) 的函数,因而也是透气性的函数。特别对高浓度低速度的气力输送,散料的可压缩性和透气性决定了散料存气的难易程度,以及流过移动料床或料栓的气体怎样对散料起作用。

现在社会发展迅猛，很多企业需要管道运输物质，因为物质的形状不同，很多都很容易堵塞，一旦发生堵塞就会非常麻烦，需要人工拆卸管道来打通运输，费时又费力，还耽误生产，这就会让很多企业头疼。今天带大家来了解一种管道，可以有效的来解决管道堵塞问题，它是什么管道呢？那就是输灰双套管，输灰双套管是怎样来解决管道堵塞的呢？

输灰双套管是一种正压气力输送方式，其基本原理是通过压力发送器(仓式泵)把压缩空气的能量(静压能和动能)传递给被输送物料，克服各类阻力将物料送往贮料库。但是输灰双套管输送系统与常规气力输送相比区别是采用了特殊结构的输送管道--输灰双套管,实现了物料在管道内高浓度、低流速的输送。

我公司专业生产各种的耐磨管道，物质运输管道，输灰双套管就是主要生产的产品之一，有着近十年的经验，质量放心，价格优惠。欢迎来电质询。